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Les différents modes de puissance de la voiture électrique d’Aurélien Panis
Aurélien Panis est engagé au sein de l’équipe Sainteloc Racing, au volant d’une Audi A1. Après avoir consacré un article entier sur ce véhicule, nous nous intéressons ici plus précisément à ses différents modes de puissance.
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Une voiture quatre roues motrices et directrices au Trophée Andros
Aurélien Panis nous explique le principe des quatre roues motrices et directrices, une des particularités des voitures électriques du Trophée Andros.
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L’équipe du pilote Aurélien Panis : rôles et organisation
AMEG Group continue de vous faire voyager dans la compétition automobile grâce à une série d’articles menée en partenariat avec le coureur Aurélien Panis. Cette collaboration est l’occasion d’en apprendre plus sur l’organisation et le fonctionnement de la course du Trophée Andros. Il est intéressant de comprendre que le pilote ne travaille pas seul et qu’il est accompagné d’une team solide. Entrons ensemble dans les coulisses d’une équipe de sport automobile.
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Entretien avec l’ingénieur automobile Nicolas Drouelle
Dans le cadre du partenariat avec le pilote Aurélien Panis, AMEG group vous fait voyager dans le sport automobile. La participation du sportif au trophée Andros, la fameuse compétition de voiture électrique sur glace, est l’occasion de s’immerger dans la technique automobile et d’aller à la rencontre des professionnels. Nicolas Drouelle, l’ingénieur d’Aurélien sur Andros a accepté de répondre à nos questions.
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Les pneus cloutés de compétition
Nous revenons aujourd’hui sur un élément primordial de la performance d’un véhicule pour la conduite sur glace : le pneu clouté.
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